フィット RS インプレッション 抜群の高速安定性

先日国営ひたち海浜公園に遊びに行った帰りに北関東自動車道 / 東水戸道路と常磐道を使った。その時に感じたことを書きました。

ひたち海浜公園からの帰り道、すぐに北関東自動車道 / 東水戸道路に入る。
ここはもうホントに車も少なくて快適だった。
友部 JCT で左に折れて常磐道へ。サスガに車の台数は多くなった。
時にスイスイいきつつ、時にちょっと詰まりつつ。

しかし、概ね快適だったし、フィット RS の運転は楽しかった。
(往路の一般道がトロトロとだいぶ時間がかかったので 10割増しでそう感じたw)
今日も RS スゲーなーと思ったんだけど、常磐道に入ってからは車も多くて混んできたので基本的に D モードで走った。

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レブリミット 6,800 rpm までキッチリ回りました (・∀・)!!

【前提条件】

  • GE8 Fit RS(後期) CVT + 7 Speed パドルシフト
  • 『S モード + パドルシフト』にてマニュアルドライブ

以前、「6800回転からがレッドゾーンのハズが、レブリミットまで回らず、6000回転でシフトアップしてしまう」という内容をポストした。
みんカラで同じ RS オーナーの先輩諸兄から沢山コメントを戴きました。
ありがとうございます (・∀・)イイ!!
結論は次の通りでした。

  • M1 → M2 だけは 6,000 rpm で自動シフトアップ
  • M2 以上はレブリミットの 6,800 rpm までキッチリ回って、シフトアップする

自分でも試してみました。
(このポストの写真はイメージです。
運転しながら写真撮れないので、、)

IMG_2316

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