Heavy Metal Guitarist / Honda Fit RS / Outdoor and Camping / Data Science and Viz, Infographics with Tableau
っつー訳で、絶賛夢の 14連休中なのですが、近場でお出かけする以外には何も遠出の予定等なし、、
（´・ω・`）
朝ゴハンなど食べつつ、みんカラ（車に特化した SNS）を眺めていると、北本自然観察公園の紹介エントリーがステキだった。
アウトドア系大好きなのでこういうのにめっぽう弱いw
「おほ〜、大宮の上の方か〜 ←
行ってみようかな〜♬」
っつーか一般道で 1時間半だったら筑波山行った方が良いか？
本物の山だし ←
という訳で久々筑波山へ (・∀・)!!
先日国営ひたち海浜公園に遊びに行った帰りに北関東自動車道 / 東水戸道路と常磐道を使った。
その時に感じたこと。
♬
ひたち海浜公園からの帰り道、すぐに北関東自動車道 / 東水戸道路こ入る。
ここはもうホントに車も少なくてスイスイスーだった。
友部 JCT で左に折れて常磐道へ。
サスガに車の台数は多くなった。
時にスイスイいきつつ、時にちょっと詰まりつつ。
しかし、快適だったし、フィット RS の運転は楽しかった。
（往路の一般道がトロトロとだいぶ時間がかかったので 10割増しでそう感じたｗ）
今日も RS スゲーなーと思ったんだけど、常磐道に入ってからは車も多くて混んできたので基本的に D モードで走った。
【前提条件】
以前、「6800回転からがレッドゾーンのハズが、レブリミットまで回らず、6000回転でシフトアップしてしまう」という内容をポストした。
みんカラで同じ RS オーナーの先輩諸兄から沢山コメントを戴きました。
ありがとうございます (・∀・)ｲｲ!!
結論は次の通りでした。
自分でも試してみました。
（このポストの写真はイメージです。
運転しながら写真撮れないので、、）
その後最近はずっと洗車機での洗車だった。
こういうヤツ → П
拭き上げだけ自分達でします みたいな。
RS にしてから久々洗車場でガンスプレータイプの高圧洗浄機で洗車してあげたいなぁと思っていたのだ。
ウチのマンションには共用のファミリーガレージがあって確か一日 500円くらいで使える。
あと、ウチにはアイリスオーヤマのそれは物凄い高圧洗浄機もある。
震災後に除染目的で買ったんだけど、モチロン主な用途の一つは洗車だ。
この組合せ（①）もしたいなぁと思っているし近々やるつもりだけど、今回はご近所の洗車場に行ってきました 😀
その後近年炎天下の屋外に駐車するって機会があまりなかったので気にならなかったんだけど、、、
実は前の前の車、 CR-X del sol の頃から使っていたサンシェードをまだ使っていたｗ
フロントガラスの大きさ・広さが全然違うのでガラス面の 2/3 ぐらいしかカバー出来てなかったんだけどww
「上の方ブルーのスモークだし、ま、いっか」っつってｗ
2/2 に納車された RS、1000km 走って慣らしも完了 😀
これまで封印してきた“S モード＋7 スピード・パドルシフト”でのマニュアルライクな走りを解放しました♬
練習の為これ縛りとして、その間は逆に D モードは封印したりもしました。
やっぱりオモシロイですね～
『エコドライブ』で 1000 rpm を下回らない範囲でサクサクシフトアップしていくと、割とスグに 50km/h ぐらいでも 7速（M7）まで上がっちゃいます。
これってホンマ物のクラッチ式 6MT でも同じ体なのだろうか？
♬
フィット RS、あまりに楽し過ぎて、慣らし中ではあるけれどもワインディング / 峠に行かずにはいられなかった♫
で、行ってきました。
おそらくはウチから最も近いワインディング / 本格山岳ロードの筑波パープルラインッ！！！
“エヴリディ・イズ・ア・ワインディングロード♫ / Every fuckin’ day is a fuckin’ windin’ fuckin’ road” の続きを読む
2/2（土）に納車されたフィット RS
まだ慣らし運転中なので基本的に 2000回転を超えないようにしている。
と言うか逆に通常の街乗りならば、1000回転台、1500回転までで充分足りてしまう♫
なんてパワフル！L15A i-VTEC
この回転数で充分トルクフル 😀
エグゾーストサウンドも静かなものだった。
ブン回さないとあのホンダ･ミュージックは奏でられないのだろうか？？
運転用の靴がどうのこうのってよりも、冬のオフに履く靴がなかった。。
（´・ω・`）
で、阿見のあみプレミアムアウトレットに行った時に良いのがあったので買うたった♫